Es de color rojo brillante, corre a 360 kilómetros por hora (aunque puede alcanzar los 574), ha sido creado para competir y tiene a Luca Cordero de Montezemolo al frente. Frío, frío: no se trata de un bólido de Ferrari.
Hablamos de trenes de alta velocidad. De los primeros trenes de alta velocidad privados de Europa. Un lujo sobre raíles llamado Italo que dentro de exactamente ocho días, el sábado 28, comenzará hacer el recorrido Nápoles-Roma-Milan, con paradas en Florencia y en Bolonia, y que promete revolucionar el concepto de lo que supone viajar en tren...
Italo, que hoy realiza su viaje inaugural para la prensa con el trayecto Roma-Nápoles-Roma, es una especie de Ferrari de las vías, un refinado modo de viajar. No es sólo es que en todo el tren haya conexión wifi gratuita o televisiones en las que se emitirán en tiempo real vía satélite programas y telediarios o un vagón cine en el que se proyectan en alta .
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